T型槽氣缸開(kāi)關(guān)IFM結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

這不僅提供了額外功能和提高了效率，還節(jié)省了時(shí)間和成本。

該傳感器可在氣缸上準(zhǔn)確執(zhí)行監(jiān)測(cè)任務(wù)。憑借0.2 mm重復(fù)精度、小于5%的線性度誤差以及0.01 mm的分辨率等相關(guān)特性，該傳感器可以輕松解決質(zhì)量任務(wù)。

工作電壓[V]10...30 DC; (符合cULus - Class 2標(biāo)準(zhǔn))

電流損耗[mA]< 10

防護(hù)等級(jí)III

安裝方式帶組合槽/六角形插座的固定夾，扳手開(kāi)口寬度1.5

氣缸型號(hào)T型槽氣缸

尺寸[mm]25 x 5 x 6.5

原材料外殼: PA; 固定夾具: 特種鋼

反相保護(hù)有

開(kāi)機(jī)延遲時(shí)間值[ms]30

自?shī)A式器具可輕松調(diào)節(jié)并快速調(diào)整

可輕松“從頂部卡入"槽

模制電纜可確保的應(yīng)變釋放

清晰明確地指示開(kāi)關(guān)狀態(tài)

耐壓型位置傳感器常用于在液壓缸中進(jìn)行活塞檢測(cè)。它們只能檢測(cè)鐵磁性金屬。除了在液壓缸中用作限位開(kāi)關(guān)外，這些傳感器也可在閥門(mén)或泵等其他液壓組件中使用。

不銹鋼材質(zhì)的一體式全金屬外殼可耐受高達(dá)1000 bar的壓力尖峰（爆破壓力）和多達(dá)1000萬(wàn)次壓力循環(huán)。憑借寬工作溫度范圍和高防護(hù)等級(jí)，這些傳感器適用于極其嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境

帶IO-Link接口的MK氣缸開(kāi)關(guān)的特點(diǎn)是帶有兩路可配置的硬件開(kāi)關(guān)量輸出，并可利用數(shù)字化數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)更多功能。例如，該傳感器可以借助示教應(yīng)用功能學(xué)習(xí)目標(biāo)行程時(shí)間，并將其與實(shí)際值對(duì)比。另外，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能則使其更換和重啟變得非常簡(jiǎn)單。

該傳感器外殼長(zhǎng)30 mm，非常適合在短行程氣缸上進(jìn)行末端位置檢測(cè)。由于具有兩個(gè)可配置的開(kāi)關(guān)點(diǎn)，它能監(jiān)測(cè)兩個(gè)末端位置。

T型槽氣缸開(kāi)關(guān)IFM結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單