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簡要描述:P+F測距傳感器,倍加福特點一覽倍加福 NCB50-FP-A2-P1 倍加福 NBB2-V3-E2 倍加福 NJ4-12GK-SN 倍加福 VDM28-8-L1-IO/73c/136倍加福 NBB10-30GM50-E2-V1
產(chǎn)品型號:NJ40-FP-SN-P1
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
更新時間:2025-10-24
訪 問 量:1572產(chǎn)品分類
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詳細說明
型號FDN20-16XSG
訂貨號6611373
供電電壓
總線電源11-26VDC
內(nèi)部電流消耗≤75mA傳感器總電流(總線供電)
輸入電路(16)PNP3線制傳感器或干觸點
輸入電壓(V+)11-26VDC(總線供電)
zui大輸入電流(V+)700mA(總計,短路保護)
輸入信號電流斷開0-4V,0-0.5mA
閉合8-24VDC,1-3.4mA
輸入延遲1ms
輸出電路(16)直流執(zhí)行器
輸出電壓18-26VDC(輔助電源供電)
輸出負載電流0.(每桶道)
zui大開關(guān)頻率≤100HZ
網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)指示燈
綠色:建立連接
靜態(tài)傾角傳感器的數(shù)據(jù)經(jīng)常會因為坑洼或加速時的外部沖擊影響而出現(xiàn)錯誤。倍加福的慣性測量單元 IMU F99 則是理想的解決方案: IMU F99由一個三軸的 MEMS 加速度計 和一個三軸的 MEMS 陀螺儀組成。智能 傳感器融合算法將加速度計和陀螺儀的數(shù)據(jù)結(jié)合起來,以補償外部加速度的影響,并顯示實際真實值。
慣性測量單元將加速度傳感器、陀螺儀和智能傳感器融合算法集成在一個設(shè)備中。這種集成和融合,可以對動態(tài)運動影響進行補償,并確保精確的測量。
傳感器融合算法將陀螺儀和加速度傳感器提供的各種數(shù)據(jù)智能地聯(lián)系在一起。即使在系統(tǒng)移動、加速或制動時,外部加速度影響也會得到修正和補償,用戶可獲得精確的傾角數(shù)據(jù)。
加速度誤差補償?shù)念愋涂梢宰杂膳渲谩8鶕?jù)特定的應用運動特征,可個性化調(diào)整和選擇補償系數(shù)(Compensation Range)。這樣,即使在線性加速運動或撞擊坑洞等短時沖擊影響下,也能提高角度測量的穩(wěn)定性。
根據(jù)應用要求,可以自由選擇相應的測量輸出。輸出值可以指定為各種不同的原始數(shù)據(jù),例如溫度、加速度和轉(zhuǎn)速,或預先配置的輸出數(shù)據(jù)。
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