部件一覽SMC回轉(zhuǎn)氣缸,供應(yīng)SMC

減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

●通過(guò)內(nèi)置角度調(diào)整單元、磁性開(kāi)關(guān)單元實(shí)現(xiàn)緊湊化(尺寸20, 30, 40)

  全長(zhǎng)：縮短44%、重量減輕48%

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

氣缸通口尺寸M5X0.8

通口螺紋的種類(lèi)M

接管口位置缸體側(cè)面

角度調(diào)整單元無(wú)角度調(diào)整組件

使用圧力 [MPa]0.2 MPa

軸形式S軸形式:單軸.長(zhǎng)軸:一面銑平

活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。

擺動(dòng)角度9090°

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)M9BZ無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān), 直接出線(xiàn)式, 帶指示燈, 2線(xiàn)式, 橫引出, 導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)5m, 適用電壓：DC24V(DC10~28V)

●為便于安裝，配管、配線(xiàn)和角度調(diào)整單元被集中在同一側(cè)

●用角度調(diào)整螺釘可方便地調(diào)整起點(diǎn)和終點(diǎn)位置（按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整）

●根據(jù)軸的銑平位置可確認(rèn)擺動(dòng)角度（于帶磁性開(kāi)關(guān)的CDRB型）

●CRB系列上可安裝以前產(chǎn)品CRB2系列的各種單元

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。

追加了擺動(dòng)角度270°的規(guī)格(尺寸10·15·40)  

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