CKD附導軌氣缸,喜開理安裝說明
日本CKD回轉氣缸RRC系列日本CKD回轉氣缸RRC系列有齒輪和齒條式.可帶開關,帶角度... 本CKD磁性無桿氣缸MRL系列氣缸滑動導軌采用平扁設計,可直接安裝.從而可以提高...

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。氣缸①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。 　?、陔p作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。 　　③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封好，但行程短。 　?、軟_擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米／秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

CKD 氣缸 STG-B-63-100
CKD 氣缸 TOH3-D-W1
CKD 氣缸 STG-M-50-100
CKD 氣缸 STG-M-16-30
CKD 氣缸 CAC4-B-63-50-TOH3-D-Y
CKD 氣缸 CAC4-B-63-75-TOH3-D-Y
CKD 氣缸 CAC4-B-63-125-TOH3-D-Y
CKD 氣缸 STG-M-50-25
CKD 氣缸 SCPGZ-ML-16-45
CKD 氣缸STG-B-50-75-T2YD3-D-W1
CKD 氣缸STG-B-25-20-T2YD3-D-W1

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