SMC氣缸修理尺寸的確定及檢查方法你了解多少
 

　　如今機(jī)械制造業(yè)應(yīng)用的十分普遍。氣缸在氣動(dòng)控制閥中是應(yīng)用普遍的一種傳動(dòng)系統(tǒng)，平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)及安裝全是比較簡單。可是在應(yīng)用時(shí)不留意，是會(huì)危害到氣缸，乃至毀壞。那我們在應(yīng)用時(shí)應(yīng)當(dāng)留意什么事宜呢?
 

　　注意事項(xiàng)一：支氣管與氣缸安裝前，一定要查驗(yàn)管中是不是有臟物，清除整潔以防臟物進(jìn)到氣缸，對氣缸導(dǎo)致毀壞或危害。
 

　　注意事項(xiàng)二：在溫情況下，應(yīng)采用防寒對策，阻攔系統(tǒng)軟件中的水份鎖定。而在高溫標(biāo)準(zhǔn)下，應(yīng)挑選安裝相匹配的耐熱氣缸。
 

　　注意事項(xiàng)三：運(yùn)作時(shí)負(fù)荷假如發(fā)生變化，則要挑選輸出力充裕的氣缸。
 

　　注意事項(xiàng)四：在運(yùn)作時(shí)要盡量防止側(cè)面負(fù)荷，不然會(huì)危害氣缸一切正常使用期。
 

　　注意事項(xiàng)五：氣缸拆下來長期不應(yīng)用，理應(yīng)在進(jìn)排氣管應(yīng)加防污阻塞帽以防表層防銹處理。
 

　　注意事項(xiàng)六：應(yīng)用前氣缸應(yīng)當(dāng)先滿載試工作中，工作中前將緩存調(diào)到少，逐漸變大，全過程中速率調(diào)整不適合過快，以防造成過大沖擊毀壞氣缸。
 

　　SMC氣缸的磨損主要發(fā)生在某些不良條件下，因此要盡量避免。減少氣缸磨損的主要措施如下:
 

　　1)SMC氣缸的起動(dòng)盡量做到“少、慢暖”。“少”即
 

　　起動(dòng)不宜頻繁，“慢”即起動(dòng)后先低速運(yùn)轉(zhuǎn)，“暖”即待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后才起步。
 

　　2)運(yùn)行中保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。因溫度過低造成氣缸腐蝕磨損，溫度過高則使機(jī)油變稀、潤滑不良，易產(chǎn)生黏著磨損。
 

　　3)定期清洗和更換空氣濾芯。
 

　　4)確保發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑良好。經(jīng)常檢查機(jī)油的數(shù)量和質(zhì)量，及時(shí)清洗機(jī)油濾清器。
 

　　5)提高修理質(zhì)量。
 

　　氣缸修理尺寸的確定
 

　　氣缸磨損超過允許限度，或缸壁上有嚴(yán)重的刮傷、溝槽和麻點(diǎn)，均應(yīng)將氣缸按修理級別進(jìn)行鏜缸修理，并選配與氣缸相符合加大尺寸的活塞及活塞環(huán)，以恢復(fù)正確的幾何形狀和正常的配合間隙。氣缸的修理尺寸計(jì)算公式如下:
 

　　修理尺寸=氣缸大直徑+鏜、珩磨余量
 

　　鏜、珩磨余量一般取0.10-0.20mm。計(jì)算出的修理尺寸應(yīng)與修理級數(shù)相對照，如果與某一修理級數(shù)相符，可按某級數(shù)修理:如與修理級數(shù)不相符，比如計(jì)算出的修理尺寸在兩級修理級數(shù)之間，則應(yīng)按其中大的修理級數(shù)進(jìn)行氣缸的修理。
 

　　氣缸磨損如超過大一級修理尺寸時(shí)，則應(yīng)鑲裝缸套。
 

　　注意
 

　　發(fā)動(dòng)機(jī)在更換活塞和缸套時(shí)，只要有一個(gè)氣缸需要鏜、珩磨或更換缸套，其余各缸應(yīng)同時(shí)進(jìn)行鏜、珩磨或更換，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作的一致性。
 

　　SMC氣缸的檢查方法
 

　　除了檢查氣缸壁是否有劃痕、損傷，還要測量氣缸直徑，進(jìn)而計(jì)算出氣缸的圓度和圓柱度。
 

　　(1)安裝、校對量缸表
 

　　1)按被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇合適的接桿，裝上后，暫不擰緊固定螺母。
 

　　2)把外徑千分尺調(diào)到被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，將裝好的量缸表放入千分尺。
 

　　3)稍微旋動(dòng)接桿，使缸表指針轉(zhuǎn)動(dòng)約2mm，使指針對準(zhǔn)刻度零處，擰緊接桿的固定螺母，為使測量正確，重復(fù)校零一次。
 

　　(2)測量方法
 

　　1)使用缸表，一只手拿住隔熱套，另一只手托住管子下部靠近本體的地方。
 

　　2)將校對后的量缸表活動(dòng)測桿在平行于曲軸軸線方向和與之垂直的方向等兩方位，沿氣缸軸線方向上、中、下取三個(gè)位置(截面)，共測六個(gè)數(shù)值，如圖所示：
 

　　3)測量時(shí)，使量缸表的活動(dòng)測桿同氣缸軸線保持垂直，才能測量準(zhǔn)確。當(dāng)前后擺動(dòng)量缸表表針指示到小數(shù)字時(shí)，即表示活動(dòng)測桿已垂直于氣缸軸線。