如何降低FESTO氣缸活塞桿出現(xiàn)損壞的頻率？
在對(duì)FESTO氣缸或者是中體進(jìn)行安裝的時(shí)候，因?yàn)橥亩葲]有達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致的；但也有可能是在工藝的氣體中，帶有比較大量的帶液，導(dǎo)致FESTO氣缸活塞桿因?yàn)槭艿搅藲飧滓旱臎_擊之后，促使其死點(diǎn)在間隙的位置上被直接的拉斷；或者是對(duì)FESTO氣缸活塞桿中螺紋進(jìn)行加工的時(shí)候，因?yàn)槁菁y在底角的設(shè)置上較小，這時(shí)候FESTO氣缸活塞桿就會(huì)比較常出現(xiàn)跑偏的情況，因此導(dǎo)致活塞桿出現(xiàn)損壞；zui常見的原因就是缸座和氣缸在設(shè)計(jì)上不合理導(dǎo)致的，促使緩沖器在位置上遠(yuǎn)于氣缸的位置，因此排氣體沒有足夠的緩沖空間，導(dǎo)致FESTO氣缸發(fā)生振動(dòng)，而且是帶著FESTO氣缸活塞桿一同振動(dòng)，zui終導(dǎo)致活塞桿與十字頭在同心度上出現(xiàn)嚴(yán)重的偏差，這種情況同樣會(huì)導(dǎo)致活塞桿發(fā)生損壞。

我們?cè)趯?duì)FESTO氣缸進(jìn)行安裝的時(shí)候，確保整個(gè)同心度可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求，而且中體和氣缸之間的線不存在夾角；在加工活塞桿的時(shí)候，避免工藝的氣體中帶有大量的帶液；或者是對(duì)活塞桿的螺紋加些加工時(shí)，必須留有足夠的底角設(shè)置空間，不能太小但也不可以過大；對(duì)氣缸和缸座的設(shè)計(jì)液也要合理，緩沖器在位置上的準(zhǔn)確度。